Met zijn idee voor smeermiddelen op biologische basis won GreenTec Oils de MKB Energie Idee-prijs 2008 van SenterNovem. Het geheim zit in ‘plasma’, begrijpen we. Voeg dat toe aan de motorsmering, en je hoeft nooit meer de motorolie te verversen. ‘En ze leefden nog lang en gelukkig’. Een sprookje wordt waar?

GreenTec-oprichter Joop Boesjes trok al veel aandacht bij zijn kandidatuur voor de SenterNovem-prijs. Nooit meer olieverversen, dat moet heel Nederland weten. Een klassieke kwajongensroman, de idealistische uitvinder contra olieconcerns en de autobranche. Smullen, zo’n verhaal.
Maar waar gaat het nu echt over bij de smeerproducten van GreenTec? Hoe kunnen die volgens rekenkundige theorie wel een miljoen kilometer mee?

Ervaring in olie
Om te beginnen weet Joop Boesjes wel wat van olie, daar hij lange tijd in de offshore-oliewinning werkte. Maar het moest anders en schoner kunnen, bedacht hij. Uit soja en palmoliën weet hij langs chemische weg een heel mooi smeermiddel samen te stellen. Beter werkend dan aardolieproducten.
Bovendien van biologische oorsprong, dus uit een oneindige grondstofvoorraad. Ook zorgt de betere smering voor een lager brandstofverbruik, nog meer milieuwinst. Kat in het bakkie, dat verdient toch zeker een prijs?

Ruime productreeks
GreenTec blijkt een heel scala van producten te leveren, op basis van zijn biologisch smeermiddel Hydro Plasma. Er is brandstoftoevoeging, complete motor- en transmissieolie, olietoevoeging en smeervet.
Ook de brandstoftoevoeging is op biologische basis, en werkt als ‘verbrandingskatalysator’. Die zou het uiteenvallen van koolwaterstoffen bevorderen, zodat ze makkelijker en vollediger verbranden. Resultaat is een 5 tot 7% lager verbruik. Werkt bij benzine en diesel, alleen moet je dus bij elke tankbeurt deze ACC-vloeistof bijmengen.

Ideale bescherming
Het geheimzinnige Hydro Plasma zit in de smeermiddelen. Dat levert een beschermend laagje, waardoor wrijving en slijtage dramatisch afnemen. Het is ook waterafstotend, dus neemt de olie geen vocht meer op en wordt corrosie voorkomen.
Het biologische product smeert al goed bij heel lage temperatuur. Dus minder slijtage, die normaal vooral bij de koude start optreedt. Ook minder slijtagemateriaal in de olie, die schoner blijft. Geen vuil in de olie, geen water, het Hydro Plasma kent geen veroudering. Dus kan de smering in principe eindeloos mee.

Plastic van straaljagers?
Waarvandaan stamt dit idee, hoe werkt dat? Uit onderzoek van de Amerikaanse NASA in de jaren tachtig zou zijn gebleken hoe goed plasma beschermt. We moeten dat kennelijk zien als een soort aalglad en flexibel kunststofhuidje. Dat zou op straaljagers gesmeerd zijn, die daardoor Mach II konden halen, vanwege verminderde luchtweerstand.
Mach II is tweemaal de snelheid van het geluid, op zeeniveau betekent dat ruwweg 2400 km/h. Tja, dat konden straaljagers al lang, ook zonder plasma. Zoals onze eigen Starfighters van vóór de jaren tachtig. Bloedsnel, maar onstabiel en erg slecht wendbaar.
GreenTec doet niet heel geheimzinnig hoe je zulk plasma maakt. Plantaardige olie en vet worden veresterd, door deze polymeeroplossing worden in een ultracentrifuge luchtbelletjes geschoten. Bij 30.000 t/min slaan de luchtbelletjes elektronen los. Er scheidt zich op de centrifugewand een vaste stof af, het plasma. Dit wordt gemengd met de matrix van een ander veresterd molecuul, dat kennelijk vloeibaar is en het plasma opneemt.

Onbeperkte levensduur?
Het klinkt chemisch gezien weinig geloofwaardig. Plasma op straaljagers, het zou kunnen, maar geen schijn van kans dat iemand een dergelijk militair geheim loskrijgt. Blijft over het verhaal over de ‘beschermende laag’ die deze smeerproducten maken. Niets anders dan zoveel andere olietoevoegingen al doen.
Dat smeermiddel niet meer zou verslijten en verouderen geeft nog geen onbeperkte levensduur. Motorolie moet ook afvalstoffen uit de verbranding opnemen, en kan dat niet onbeperkt blijven doen.
GreenTec is niet in winkels of autobedrijven te koop. Want “niemand wil een product verkopen dat olie verversen overbodig maakt”. Alleen via de eigen website komt GreenTec aan de bak. Met daarbij de waarschuwing dat geen enkele garantie gegeven kan worden, daar GreenTec geen controle heeft over de toepassing van zijn producten. Ze geloven blijkbaar zelf niet in sprookjes.

Peter Fokker (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)