Conventionele auto schoner dan hybride?
vrijdag 05 oktober 2007
Hoe milieuvriendelijk is een hybride? Begin dit jaar constateerde de universiteit van Connecticut dat een Hummer milieuvriendelijker is dan een Prius. Nu komen onderzoekers uit Wales met een nieuw Eco-rating-systeem. Conclusie in de ‘vak’pers: “Conventionele auto’s milieuvriendelijker dan hybrides”. Hoe zit het echt?
Bij het Canadese plaatsje Sudbury staat een nikkelfabriek annex mijn. De fabriek veroorzaakt zoveel zure regen dat de NASA de omgeving gebruikt om maanwagentjes te testen. Op de maan groeit namelijk net zo weinig.
Vuiler dan een Hummer
“Toyota koopt het nikkel voor zijn Prius-batterijen van de fabriek in Sudbury. Dus is de Prius verantwoordelijk voor de vervuiling daar”, vonden onderzoekers van de universiteit van Connecticut, begin dit jaar. Zij onderzochten de milieuvervuiling van auto’s tijdens productie, gebruik en sloop, gooiden dat allemaal op één hoop, drukten die uit in dollars per mijl, en concludeerden: “Een Toyota Prius vervuilt meer dan een Hummer.”
Made in the USA
Om tot die spectaculaire conclusie te komen moesten ze meer aannames doen. Een hele aardige: “Een Hummer gaat 300.000 mijl mee, een Prius maar 100.000.” Schattig hè, die schromelijke overschatting van de eigen nationale bouwkwaliteit!
Het gaat om de afmetingen
Ook de onderzoekers van Cardiff University en het bureau Clifford Thames vinden dat je verder moet kijken dan de milieuvervuiling tijdens het gebruik van een auto. Na uitgebreid onderzoek constateerden ze dat de vervuiling voor en na het gebruik sterk samenhangt met de afmetingen van een auto.
Hoe groter hoe vuiler
Een grotere auto bouwen en later weer recyclen vergt nu eenmaal meer energie en materiaal dan een kleinere. Daarom ontwikkelden ze een rekenmodel dat behalve met de CO2-uitstoot ook rekening houdt met de lengte, breedte en hoogte van een auto. Het model heet ERV en hoe hoger de ERV-score hoe milieuvriendelijker een auto.
ERV-scores
De Toyota Prius scoort een ERV van 24. Kleinere auto’s doen het beter. De Toyota Aygo haalt 47 en de smart fortwo brengt het zelfs tot 53. In grootte vergelijkbare auto’s kunnen echter alleen maar dromen van de Prius–score. Een Ford Focus met het kleinste motortje haalt 14, een Kia cee’d 17 en een Volkswagen Golf 1.6 FSI 16. En de Hummer? De allerkleinste, baby-Hummer H3, scoort een 4.
Conclusie?
Mag je dan concluderen dat conventionele auto’s milieuvriendelijker zijn dan hybrides? Alles mag, maar AMT trekt andere conclusies.
Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)
Autoband belt mobiel bij lage spanning
In snel tempo gaan wij allemaal aan de smartphone, een mobieltje dat eerder zakcomputer dan...Indesa AER, MotoGP-racer van de toekomst?
De MotoCzysz deed een rondje Isle of Man met bijna 160 km/uur. Heel mooi voor een elektrobike,...Audi kroonwieldifferentieel uit Hengelo
Vele jaren stond het Torsendifferentieel letterlijk centraal in de quattro-aandrijving van Audi....ZKW ontwikkelt full-led koplampen
De Oostenrijkse toeleverancier van autoverlichting ZKW sluit aan bij de ontwikkeling van koplicht...Stalen carrosserie kan 35% lichter
Lichte auto’s zijn zuinige auto’s, die minder CO2 produceren. Daarom worden steeds meer delen...Porsche brengt plug-in hybride 918
Onverwacht bracht Porsche in het voorjaar de hybridestudie 918 Spyder. Daarmee wilde het merk...Nieuwsoverzicht
- Nieuwe Dynamax vierwielaandrijving voor Kia Sportage
(11-8-10)
Niet lang na de in veel opzichten verwante Hyundai ix35 verschijnt nu ook een nieuwe Kia Sportage bij de dealers. In stijl...
- CO2-100minus maakt milieuwonder van Peugeot 107
(5-8-10)
Twee jaar geleden startten twee professoren van de Hochshule für Technik und Wirtschaft (HTW) uit Saarland het project...
- Mute, elektroauto van de toekomst?
(29-7-10)
Stel nu dat de aardolie in de nabije toekomst écht schaars en écht duur wordt. Ruilen we onze Golf of Mini dan in voor een...
- TRW maakt automatische noodrem goedkoper
(14-7-10)
Systemen die automatisch remmen bij een dreigende botsing beginnen hun opmars van de topklasse naar meer betaalbare modellen. Na...
- Panasonic-roetfilter zonder edelmetaal
(8-7-10)
Het vooral van elektronica bekende Panasonic komt met een nieuw materiaal voor roetfilters. De eerste proefmonsters zijn...
- Rij-assistentie stuurt zelf bij Mercedes
(30-6-10)
Hoewel een auto nooit helemaal ‘idiot-proof’ is te maken, nemen elektronische rijassistenten steeds meer de regie over. Een mooi...
- dDrive: ingenieuze continu variabele transmissie
(23-6-10)
Zodra het gaat om planetaire tandwielsets raken de meesten snel de weg kwijt, vooral als er meerdere sets gecombineerd worden....
- Adaptieve gordelkrachtbegrenzer van TRW
(23-6-10)
De veelal zeer goede resultaten voor inzittendenbescherming bij de EuroNCAP-tests, laten zien hoe zorgzaam autopassagiers worden...
- Continental werkt aan uitwijkhulpsysteem
(18-6-10)
Ineens is daar die auto of fietser uit de zijstraat. Schrik, in een fractie van een seconde beslissen: remmen of uitwijken. Haal...
- Variabele waterpompen voor trucks
(18-6-10)
Brandstofverbruik is voor trucks een van de allerbelangrijkste elementen, van grote invloed op de bedrijfskosten. Elk beetje...
|






