AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Bosch Sensotronic Brake Control

Het is duur en nog niet volledig probleemloos, dus blijft het SBC van Bosch een zeldzaamheid, alleen in de Mercedessen E, SL en CL te vinden. Maar wel een blik op de toekomst met brake-by-wiresystemen. De remmen werken bij SBC nog hydraulisch, maar de aansturing is puur elektronisch. Een elektrische pomp voedt een hydraulisch hogedruk-remsysteem. Achter het rempedaal zit een ook elektronisch gestuurd compensatiesysteem om normaal tegendrukgevoel in het pedaal te geven. Een sensor op het pedaal vertaalt de bediening naar elektronische remsignalen. Waarbij ook de stuurhoek meetelt, omdat de remmen per wiel apart aangestuurd worden zodat het remmen geen (ongewenste) stuurreactie meer kan oproepen. In een noodgeval, mocht de elektronica uitvallen, kan het hydraulisch systeem achter het rempedaal nog mechanisch via het pedaal bediend worden.

Log in
om dit artikel te lezen.

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen met een abonnement.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.