Diesel-zuinigheid op benzine met Mahle TJI

De heersende Formule 1 reglementen moeten zuinigheid afdwingen, zodat de hoogste autosportklasse aansluiting houdt met de techniek van productieauto's. Maar het lijkt dat de super-exotische F1-hybrides verder dan ooit af staan van gewone auto's. Of toch niet, als Mahle zijn Turbulent Jet Ignition die Ferrari en Mercedes gebruikten rijp voor serieproductie maakt?