nieuws

Autosport concentreert op 1600 cc met turbo (2013-12)

Techniek

Nu al rijdt het Wereldkampioenschap Toerwagens en het Rally Wereldkampioenschap met 1.6 turbo viercilinders.

Autosport concentreert op 1600 cc met turbo (2013-12)

Vanaf komend jaar sluit de F1 daarbij aan, maar dan met een V6 met deze inhoud. Het gaat om energiebesparing, die ook in langeafstandsraces de regels gaat bepalen. Hoe ziet dat eruit?

Reageer op dit artikel