artikel

Optimaal beschermd in Mercedes E- en S-Klasse (2008-12)

Techniek

De botsveiligheid van auto’s kan vooral nog beter door botsingen te voorkomen, zoals met uitgebreide rijdersassistentie. Daarin is technisch erg veel mogelijk. Maar hoe ver mag je de bestuurder het heft uit handen nemen? En hoe vaak kun je hem waarschuwen, voordat hij de waarschuwing niet meer serieus neemt? Mercedes presenteerde weer een aantal uitvoerig overdachte stappen in veiligheid, op de TecDay Real Life Safety.

Optimaal beschermd in Mercedes E- en S-Klasse (2008-12)
Reageer op dit artikel