Regeneratie roetfilter bij λ=1? (2008-2)

"Lambdasondes in dieselmotoren zijn over een breed lambdagebied actief", schreef u in AMT 6/2007. "Tot zelfs λ=1 bij regeneratie van het roetfilter." Dat laatste lijkt mij onwaarschijnlijk. Immers, bij λ=1 is er geen zuurstofoverschot, terwijl er voor de regeneratie van het roetfilter juist zuurstof nodig is. Bovendien heeft een dieselmotor, ook bij vollast altijd nog een luchtoverschot. Hoe kan het injectiesystemen dan voldoende inspuiten om aan zo'n rijk mengsel te komen?