Balanceerzink springt van velg (11-2005)

Ik heb mijn Ford Mondeo (voorzien van originele stalen wielen) laten balanceren bij een gerenommeerd bandenbedrijf. Daags na het balanceren hoorde ik op de snelweg tot drie maal toe een ‘klap’ in de wielkasten. Bij drie van de vier wielen bleek het ‘klemzink’ aan de binnenzijde van de velg eraf te zijn geschoten. Vervolgens is de auto opnieuw gebalanceerd, waarna nogmaals bij één van de wielen het zink eraf schoot. Daar is uiteindelijk maar een kleefgewicht geplakt. Is u dit probleem bekend, en hoe kan dit? Ik kan me niet herinneren dat dit ooit gebeurd is na het balanceren met klemlood. Is het misschien beter om plakzink te gebruiken?