Roetmeten bij rijcyclus en APK (2004-03)

In de wettelijke Europese eisen staat als maximum roetuitstoot voor Euro3 een waarde van 2 g/kWh. Bij de roetmeting tijdens de APK hanteert men echter een K-waarde. Als een motor voldoet aan de K-waarde, voldoet deze dan ook aan de wettelijke Europese eis? Het meten tijdens de APK is immers onbelast.