Nogmaals brandstofdruk meten (2002-01)

Graag wil ik nog even terugkomen op uw antwoord op mijn vraag over het meten van de brandstofdruk in AMT 12/2001. U beschrijft onder andere de werkwijze van een brandstofsysteem met een drukregelaar en een vacuümslang op het inlaatspruitstuk. Deze werkwijze klopt alleen als je over de benodigde gegevens beschikt. En dat is nu juist het probleem. In diverse databronnen ontbreekt de conditie waaronder een brandstofdruk/systeemdruk gemeten moet worden. Ook wordt er vaak maar één waarde gegeven van de brandstofdruk/systeemdruk terwijl er volgens u onder twee condities gemeten dient te worden.