Met maar twee cilinders en een onderhoudsvrije distributieketting is de Twin-Air tweecilinder motor 23% korter dan de conventioniele viercilinder. Dat schept ruimte voor een elektromotor tussen motor en versnellingsbak in een toekomstige hybride 500.
Met het maandelijkse vakblad AMT is je kennis altijd up-to-date. In de nieuwste uitgave: APK in beweging, Auto Albers combineert Donkervoort en Mitsubishi, MV Agusta van vier naar drie cilinders, DAF presenteert Euro 6 motor, Directe LPG-injectie van Prins, Mahle ontwikkelt motoronderdelen, Bouw van HAN Eco-racer, Bestelauto van de toekomst, CX-5, eerste Mazda met SkyActive-techniek, Vredestein introduceert nieuwe Ultrac en Sporttrac, Beru ontwikkelt voor autobouwers, Geen gram teveel aan nieuwe Audi A3, Praktische diagnosetips, en nog veel meer…