http://www.amt.nl/Tweetaktmotor.htm Wed, 06 Apr 2011 14:26:25 +0000 Fri, 19 Nov 2010 12:07:00 +0000 Volgens het Zwitserse bedrijf Peraves gaat dit bouwwerk alle zuigermotoren overbodig maken. Door keramische kogels geleide schuiven in een draaiende bol realiseren iets wat erg lijkt op een tweetakt verbranding. Met roterende inlaten opzij van de bolle motor, en een uitlaatkanaal middenop de achterkant van de bol. Er is een werkend exemplaar van deze motor. Maar wij gooien onze zuigers toch nog maar even niet op de schroothoop. Want of dit écht goed werkt…? Kijk en oordeel zelf. http://www.amt.nl/Video/Peraves-kogelmotor.htm 22b115fe-0796-43d3-9880-8b7ca64f3dc0 Fri, 19 Nov 2010 12:07:00 +0000 Samen met de universiteit van Belfast en Jaguar gaat Lotus Engineering zich storten op onderzoek naar een ideale flex-fuelmotor. Het zal een tweetakt zijn, die optimaal rendement haalt uit nieuwe generaties bio-alcoholbrandstof. Dit onderzoek is een vrij logisch vervolg op het eerder gepresenteerde Exige 270E-protoype. Een naam heeft de nieuwe motor alvast: OMNIVORE. Het is inderdaad een alleseter! http://www.amt.nl/Nieuws/Lotus-ontwikkelt-alcoholmotor.htm b77762e1-dd59-402a-a94c-f7b911fa13b6 Wed, 17 Sep 2008 04:00:00 +0000 Ik bezit een Kreidler ‘motorfiets’ uit 1980, cilinderinhoud 49 cm3. Door zijn kleine cilinderinhoud en hoge specifieke vermogen wordt dit kleine motortje vaak zwaar en vol belast. Toerentallen van 10.000 t/min en vermogens tot 200 pk/liter zijn bij deze Kreidlers (en ook andere kleine 50’ers zoals Zündapp en Hercules) niet ongewoon. Veel zorg wordt dus besteed aan de smering. Originele Mahle cilinders & zuigers zijn schaars geworden en een vastloper kan dus een dure grap zijn. Vaak wordt met Castrol TTS gesmeerd. Castrol geeft zelf een mengverhouding van 1:50 aan voor deze olie. Toch hoor je dat er vaak vetter gesmeerd wordt als voorgeschreven. 1:35 is een populaire waarde voor dit soort kleine machientjes. Heeft dit nut? Nu weet ik dat veel olie in de benzine het octaangetal verlaagt, maar detonatie is doorgaans niet de reden om armer te smeren. Zelf heb ik een tijdje gereden met Shell Ultra 2 en 1:50 gesmeerd. Dit bleef zonder gevolgen en de motor en de uitlaat bleven erg mooi schoon. Toch ben ik onder druk van de ‘kenners’ weer naar de 1:35 gegaan. Wat is AMT’s mening? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Tweetaktolie-voor-hoogbelaste-tweetakt-20086.htm 57b7233f-88a7-45e2-8420-cb61f131fd85 Sun, 01 Jun 2008 09:21:00 +0000 Is de tweetakt als krachtbron voor wegvoertuigen dood? Niet volgens de Poolse constructeur Synakiewiecz. Op basis van een klein proefmodel vroeg hij patent aan op zijn tweetaktmotor. En combineerde vervolgens vier daarvan tot de JJ2S X4. Daaromheen werd het prototype JJ2S X4 500 motorfiets gemaakt. Een prachtstuk… http://www.amt.nl/Nieuws/X4-unieke-variant-op-tweetaktmotor.htm 4afa3a49-0c6e-4633-bee5-3113efbcbd8a Fri, 25 Apr 2008 05:00:00 +0000 Een kleine twee eeuwen behelpen we ons al met kruk-drijfstangmechanieken om een heen en weer gaande zuigerbeweging om te zetten in draaien. Nu nog staat de Frankfurtse autoshow bomvol met die onhandige apparaten. In een klein hoekje brengt het Zwitserse Peraves de bal aan het rollen. Hun kogelmotor gaat alles veranderen. http://www.amt.nl/Nieuws/Kogelmotor-evolutie-in-motortechniek.htm 404c6c54-3786-4577-819c-1e9592f9e9fc Tue, 18 Sep 2007 07:04:00 +0000 Tweetakt motoren worden veelal gebruikt voor kleine motoren. De productiekosten zijn laag en het aantal onderdelen relatief klein. Maar milieutechnisch moeten ze hun meerdere erkennen in de viertakt. RCV Engines Ltd heeft een productierijpe viertakt ontwikkeld met de voordelen van de tweetakt. http://www.amt.nl/Achtergrond/Kleploze-viertakt-20066.htm e34138d6-1ad7-4c45-96f4-06026f07a46c Wed, 31 May 2006 22:00:00 +0000 Als ik me goed herinner stond er op de IAA van enkele jaren geleden een kleine tweetaktdiesel tentoongesteld. Wat is hier eigenlijk van geworden? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Toekomst-voor-de-tweetaktdiesel-200404.htm 6f6b9c11-84cb-4968-9435-86ef3d70853b Wed, 31 Mar 2004 22:00:00 +0000 http://www.amt.nl/Achtergrond/Peugot-Jet-Force-scooter-met-compressor-200306.htm 18b34e07-2e3a-4355-ae2c-9b2e6af50246 Sat, 31 May 2003 22:00:00 +0000 http://www.amt.nl/Achtergrond/VHMtweetakttuning-200302.htm d78e217d-c21d-4462-8320-772368287c39 Fri, 31 Jan 2003 23:00:00 +0000 http://www.amt.nl/Achtergrond/Tweeslag-met-injectie-20026.htm 9651dd1d-5112-43e1-9d1a-3e67e12a83e0 Fri, 31 May 2002 22:00:00 +0000 Hoe staat het met de ontwikkeling van de tweetakt automotor? Ik herinner mij een Australische ontwikkelaar, die zijn vinding aan Ford heeft overgedaan. Krijgt de tweetaktmotor geen nieuwe kans met de mogelijkheden van moderne elektronica en common rail?<br /><br /> http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Toekomst-voor-de-tweetakt-200202.htm 96e1118a-d51b-4b42-94b6-ece38e3dbd09 Thu, 31 Jan 2002 23:00:00 +0000 Zoals bekend breken zuigerveren bij het openbuigen gemakkelijk omdat ze van gietijzer zijn gemaakt. Nu heb ik mij laten vertellen dat er zuigerveren zijn die niet breken. Is dat zo? Hoe zit het dan met de voorspanning? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Zuigerveren-van-staal-200001.htm 3cc0c59c-61ba-4cce-8e9a-557b3e7056de Fri, 31 Dec 1999 23:00:00 +0000 In 'Zuigermotoren objectief vergelijken, wat is de gemiddelde effectieve druk? (1999-02)' verklaart u hoe we de gemiddelde effectieve druk kunnen berekenen. Volgens mij zijn niet alle formules uit het artikel correct. De juiste formule is mijns inziens: P=pexVxn/2x60. Daarin is: P het vermogen in W; pe de gemid. effectieve druk in N/m2, V de cilinderinhoud in m3; n het krukastoerental in t/min. In het artikel wordt er een C gebruikt in de noemer. Wordt de gemiddelde druk berekend bij maximum vermogen of bij maximum koppel? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Berekening-gemiddelde-effectieve-druk-199904.htm d9860146-d0d0-47d6-a0e7-11f3bdcf4bb1 Wed, 31 Mar 1999 22:00:00 +0000 In AMT wordt bij de motorenartikelen vaak de gemiddelde effectieve druk vermeld. Wat moet ik me hier nu precies bij voorstellen? Hoe wordt het gemeten, is er een optimale of streefwaarde en hoe is de waarde beïnvloedbaar? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Zuigermotoren-objectief-vergelijken-wat-is-de-gemiddelde-effectieve-druk-199902.htm dd37eb3a-71d6-4576-af49-a888e9bbdd22 Sun, 31 Jan 1999 23:00:00 +0000 Het is al geruime tijd geleden dat er in AMT iets heeft gestaan over tweetaktmotoren voor auto's. Laatst hoorde ik dat Honda stopt met het fabriceren van tweetaktmotoren. Heeft deze motor eigenlijk nog wel een toekomst? http://www.amt.nl/Vraag-en-antwoord/Toekomst-voor-de-tweetakt-199810.htm 7d40155f-a193-43fb-b2f9-266e0ea844ee Wed, 30 Sep 1998 22:00:00 +0000