AMT.nl - Zelf-oppompende Goodyear banden?

Zelf-oppompende Goodyear banden?

Natuurlijk zijn we blij met elk systeem dat AMT heet, net als wij. Vooral als het een erg nuttig en handig systeem is (net als…). Wanneer het precies klaar is wordt nog niet gezegd, maar Goodyear is er mee bezig. AMT staat daar voor Air Maintenance Technology, een manier waarmee banden zichzelf op spanning zullen houden. Hoe werkt dat?

Ooit niet meer nodig, een eenvoudige zak-bandenspanningmeter, of acties langs de wegen om automobilisten te wijzen op het grote nut van regelmatig spanning controleren?

Vanzelf spreekt dat Goodyear nog geen details wil geven van deze vinding, waaraan nu wordt gewerkt. Het is toch een bericht waard omdat de regeringen van de VS en Luxemburg beide subsidie toekenden aan dit onderzoek.
De thuisbasis in de VS gaat een AMT ontwikkelen voor truckbanden, de in Luxemburg gevestigde Europese ontwikkelingsafdeling maakt er een voor personenautobanden.

Automatisch bijpompen

Onderzoek toont aan dat te lage bandenspanning in de praktijk leidt tot een verhoogd brandstofverbruik van 2,5 tot 3,3 %. Niet minder dan in Europa is het in de VS een probleem dat automobilisten gewoon te weinig hun bandenspanning controleren.
Goodyear werkt nu aan een pompsysteem dat in de band zelf geplaatst kan worden. Het werkt volautomatisch, gebruik makend van de loopvlakvervorming waar de band op de weg loopt. Daarmee wordt een miniatuurpompje bediend.

Ingebouwde regeling

Hieraan gekoppeld is een elektronische regeling, waarin is opgeslagen wat de bandenspanning moet zijn. Bij drukverlies gaat de pomp werken.
Er moet dus ergens een luchtaanzuiging zijn, is dat in de bandflank? Ook zal de regeling temperaturen moeten meten. Als de pomp onder het rijden werkt kan de band opgewarmd zijn, en dus een hogere spanning vragen dan in koude, geparkeerde staat.
Niet onterecht zegt ontwikkelingschef Jean-Claude Kihn: “het is ingewikkelde technologie, maar met een simpele gedachte erachter. Zo’n uitvinding waarvan je achteraf zegt – hoe hebben we ooit zonder kunnen leven”.

Peter Fokker (Redactie AMT)