Veilig hulp verlenen aan elektrische auto
woensdag 1 september 2010Hybride-auto’s en andere voertuigen met (deels) elektrische aandrijving kunnen bij een ongeval of andere calamiteit gevaar opleveren voor hulpverleners zoals brandweer en bergers. Tenminste, als je niet op de hoogte bent van de ‘hoogspanningstechniek' aan boord. Voor Innovam reden een speciale training te ontwikkelen. Zo gaat u veilig om met hybrides en elektrische auto’s.
Hoe ga je als hulpverlener veilig om met hybride en elektrische auto's.
Het loopt inmiddels storm voor de training ‘Hybridetechniek en veiligheid voor hulpdiensten’. Vooral brandweercorpsen willen met kennis van zaken kunnen handelen bij een ongeval met een elektrisch aangedreven voertuig.
De training duurt een halve dag en bestaat uit een theorie- en praktijkgedeelte. Aan bod komen onder meer de volgende onderwerpen:
● Hoe herken je de aanwezigheid van een hoogvoltage (HV) batterij;
● Opbouw en locatie van de hoogspanningscomponenten;
● Ingebouwde veiligheidsfuncties van het HV-systeem, in situaties als contact aan, contact uit, voertuig gestart, na aanrijding, sluiting bij te water raken;
● Procedure voor het uitschakelen van de hoge spanning;
● Voorzorgsmaatregelen om niet in aanraking te komen met de hoge spanning;
● Veiligheidsmaatregelen bij calamiteiten als elektrolytlekkage, defecte hoogspanningsbedrading, brand, te water raken, pech onderweg.
Voor aanmelden kijkt u hier.
Innovam heeft ook een webbased-training voor het veilig werken aan hybride- en elektrische auto’s in voorbereiding, evenals trainingen voor verkoop- en receptiemedewerkers.
Auke Cupédo (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)
