AMT.nl - Praktisch meten op de motorproefstand Praktisch meten op de motorproefstand

Praktisch meten op de motorproefstand

maandag 31 december 2007

Interessant voor het autotechnisch onderwijs zijn de motorproefstanden van Moteq Engineering. Het gaat om moderne motoren, opgebouwd op een frame, compleet met de originele vloeistofkoeling, elektrische bekabeling, brandstofsysteem, accu en dashboard. Dus een exacte kopie van de situatie in een auto. Aan de motoren kan onbelast worden gemeten.

Moteq motorproefstand

Om te voorkomen dat studenten voor de metingen kabels moeten onderbreken, of onderdelen demonteren, zijn de proefstanden uitgerust met een uitgebreide breakout-box. Daarmee zijn alle signalen eenvoudig te meten met multimeter, diagnosetester en scope, zowel serieel als parallel. Ook een echte EOBD-meting is mogelijk. Diverse storingen zijn te simuleren, zonder een kabel los te trekken. Ideaal dus om het vak van diagnosetechnicus onder de knie te krijgen.

Belast meten
Moteq Engineering kan elk gewenst motortype leveren. In ontwikkeling is een uitvoering met kleine Telma-rem, zodat ook belaste metingen straks mogelijk zijn.

De motorproefstanden van Moteq Engineering worden geleverd door Allround Automotive Equipment.

Auke Cupédo (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)


  • |
  • Meer opties