AMT.nl - Mobileye camera regelt grootlicht en ziet verkeersborden

Mobileye camera regelt grootlicht en ziet verkeersborden

Voor heel wat autofabrikanten levert Mobileye, gevestigd in Amsterdam en Jerusalem, cameragebaseerde rijassistenten. Met name de beeldanalyseprogrammatuur van dit bedrijf wordt veel gebruikt. Het is ook als accessoire voor inbouw achteraf direct van Mobileye beschikbaar. Als nieuwe functies zijn daarin een grootlichtassistent en herkenning van snelheidsbeperkingen toegevoegd. Wat kunnen die?

Er zijn drie sets leverbaar voor inbouw achteraf, bestaande uit een camera, een klein display en een waarschuwingszoemer. De meest geavanceerde set C2-270 krijgt er nu twee nieuwe functies bij.

Automatisch dimmen

Onder de aanduiding Intelligent High-beam Control wordt in het camerabeeld verlichting gedetecteerd. Het Mobileye-systeem kan aangesloten worden op de dimlicht/grootlichtomschakeling van de auto, waarna veel vaker het grootlicht aan kan staan.
Ziet de camera achterlichten van voorliggers, of koplichten van tegemoetkomend verkeer, dan wordt automatisch van groot- naar dimlicht omgeschakeld. Ook straatverlichting herkent Mobileye, als aanleiding om dimlicht in te schakelen.
Op 400 meter achter voorliggers, en op 1000 meter afstand van tegenliggers kan Mobileye al reageren met dimmen van het licht. Nog mooier, het systeem herkent zelfs mist en beoordeelt de zelfverblinding daardoor, om tijdig het licht te dimmen.

Ook de voetgangersherkenning van de Volvo S60/V60 gebruikt hiervoor de beeldanalyse van Mobileye.

Verkeersbordherkenning

Als tweede nieuwe functie is herkenning van snelheidsborden toegevoegd. Daarbij herkent het systeem niet alleen vaste borden, maar ook led-matrixborden boven de weg met variabele snelheidsaanduiding.
Daarbij ‘leest’ de beeldanalyse ook bijgaande voorwaardelijke beperkingen, zoals een onderbord dat zegt “bij regen”. Voor een reeks landen kent Mobileye de mogelijke onderborden.
Het zichtbereik beslaat volgens Mobileye tien meter in de breedte en zeven meter in hoogte. Binnen dit raam worden tot snelheden van 250 km/h verkeersborden herkend.

Moderne hulpjes voor iedereen

Zo komen de modernste assistentiefuncties ook beschikbaar voor inbouw achteraf in oudere auto’s, en nieuwe modellen waar cameragebaseerde hulpjes niet als fabrieksoptie leverbaar zijn.
Tot de standaard functies van alle Mobileye-sets behoren al rijbaanherkenning (waarschuwing bij verlaten van de rijbaan), en afstandswaarschuwing. Bij te dicht op een voorligger rijden wordt gewaarschuwd, en bij dreigende aanrijding.
De duurdere versies herkennen bovendien (bij daglicht) voetgangers en fietsers, om die bij de aanrijdingswaarschuwing te betrekken.