AMT.nl - Maken dure P-Eye ventieldopjes autorijden goedkoper?

Maken dure P-Eye ventieldopjes autorijden goedkoper?

Autorijden moet veiliger en zuiniger. De auto-industrie zet alles op alles om dat te realiseren. De automobilist zelf kan ook helpen. Door zijn banden op spanning te houden, bijvoorbeeld. Maar ja, wie denkt daar op tijd aan? P-Eye heeft het antwoord: “Slimme ventieldopjes!” Maar zijn die niet te duur?

Slimme ventieldopjes waarschuwen bij te lage bandenspanning.

Veel nieuwe auto’s hebben al een bandenspanning- bewakingssysteem. Vanaf 2012 is zo’n TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) zelfs verplicht op nieuwe modellen. Heel mooi allemaal, maar wie nog een tijdje doorrijdt met zijn huidige auto heeft daar niets aan. Een alternatief is er wel: ventieldopjes met ledjes die oplichten wanneer de bandenspanning te laag is. “Maar neem dan wel die van ons”, zegt T Comm Tracking & Tracing, de producent van de P-Eye bandenspanningsensordopjes.

Inderdaad het P-Eye bandenspanningsventieldopje steekt niet uit. Belangrijk, want dat voorkomt schade aan het ventiel.

Goed advies
Is dat een goed advies? Misschien wel. Als zo’n P-Eye op het ventiel gedraaid wordt, kalibreert hij zichzelf. Daalt bandenspanning 10% onder die gekalibreerde waarde, dan gaat het ledje op de P-Eye knipperen. Zo blijven de banden netjes op spanning, zonder tussentijdse controle. Wel zo veilig en wel zo zuinig.

Of toch niet?
Aan de andere kant, vier P-Eye dopjes kosten 95 euro. Wie even googelt vindt al snel ventieldopjes met bandenspanningsensor voor 25 euro per setje. T Comm legt uit waarom goedkoop hier duurkoop is: “Andere bandenspanningdopjes steken uit. Dat is heel schadegevoelig. Rijd je dicht langs een stoeprand, dan kan daardoor het hele ventiel afbreken”.

Bijzonder batterijtje
Inderdaad, de P-Eye dopjes steken niet uit. Ze vallen volledig over het ventiel heen: “Om dat te bereiken moesten we een batterijtje met uitsparing in het midden ontwikkelen”. Dat batterijtje heeft nog een bijzondere eigenschap: “Het kan extreme temperaturen aan. Ook als het onder de -10 °C is, blijft het voldoende spanning afgeven”.
En ook handig: “Als het batterijtje leeg is gaat de gele led knipperen”.

Geen angst voor diefstal
Toch blijven we een beetje tegen die 95 euro aanhikken. Als die dopjes zo duur zijn, neemt het dievengilde straks behalve je radio en je airbags ook je ventieldopjes mee. “Geen angst daarvoor. Je kunt ze alleen losdraaien met het bijgeleverde sleuteltje. Vergelijk het maar met slotbouten op lichtmetalen wielen.”

Economie van het ventieldopje
T Comm noemt nog een reden waarom we niet zo over die 95 euro in hoeven zitten: “Bij 30.000 km/jaar scheelt de juiste bandenspanning algauw 250 euro per jaar, zegt TNO”. Blijkbaar denken een aantal grote leasemaatschappijen en fleetowners er ook zo over: “Zij hebben al een bestelling geplaatst”.
Toch zullen hun berijders nog even zelf hun bandenspanning in de gaten moeten houden: “T Comm Tracking & Tracing begint met levering van de P-Eye in september”.

Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)