- Trefwoorden:
- EuroNCAP,
- Voetgangerbescherming,
Euro NCAP test 12 auto’s: voetgangerveiligheid wordt beter
dinsdag 8 november 2011
Lancia Voyager, veel veiliger dan voorganger Chrysler Voyager, maar als enige van de twaalf laatst geteste auto’s niet goed genoeg voor 5 Euro NCAP-sterren.
Euro NCAP heeft weer twaalf nieuwe auto’s tot schroot verwerkt. Elf van de twaalf kregen daar vijf sterren voor terug, alleen de nieuwe Lancia Voyager moest het met vier doen. En interessant: met een strengere beoordeling op komst maken enkele autofabrikanten nu echt werk maken van voetgangerveiligheid.
Eerst het slechte nieuws. In 2007 scoorde de Chrysler Voyager een schamele twee sterren. Op de Euro NCAP-botsproeven. De huidige opvolger, nu met Lancia-logo’s scoort er nu weliswaar vier, maar is toch het lelijke eendje in het gezelschap van de twaalf laatst geteste auto’s. De veiligheid voor de volwassenen voorin zou nog net voldoen voor vijf, maar voor het jongste kleintje achterin voldoet de Isofix-bevestiging van het kinderstoeltje niet.
Hoe groter de auto, hoe meer geld en ruimte voor veiligheid. Toch is de nieuwe Yaris groot in veiligheid.
Strenger in voetgangerveiligheid
Lancia belooft verbetering. Als de auto dan toch onderhanden genomen wordt, heeft Euro NCAP nog wel een paar wensen op het verlanglijstje staan. Onder meer een uitschakelbare passagiersairbag en een betere voetgangerbeveiliging. Op dat laatste onderdeel scoort de Voyager een schamele 47% van de te behalen punten. Op dit moment is dat in principe voldoende voor 5 sterren, maar dat gaat veranderen. In 2012 wordt de eis opgetrokken naar 60%. Kijk hier om te checken hoe het ook weer zat met die scores.
Vier koplopers
Dan het goede nieuws. De komende verscherping van de vijfsterreneis werpt nu al zijn vruchten af. Vier van de twaalf geteste auto’s voldoen nu al aan de 60% voetgangerveiligheidseis van 2012. Die eer komt toe aan de BMW 1 Serie, de Mercedes M-Klasse, de Toyota Yaris en de Ford Ranger. Ford Australië, dat de nieuwe Ranger ontwikkelde, verdient een compliment. De auto scoort met 81% het hoogst van alle twaalf voor voetgangerveiligheid. En dat voor een pick-up truck!
Niet zo belangrijk voor ons land, wel een prima prestatie: Pick-up truck Ford Ranger scoort het hoogst op voetgangerveiligheid.
Werk aan de winkel
Overigens zijn er eveneens vier auto’s die uitgerust zijn met een actieve motorkap om voetgangers zachtjes op te vangen. Gek genoeg zit maar een van die vier bij het kopgroepje van vier op voetgangerveiligheid, de Mercedes M-Klasse. Dat zo’n omhoogkomende motorkap absoluut geen garantie voor succes is bewijst de… Lancia Voyager. Ondanks zijn slechte voetgangerveiligheidscore heeft hij er namelijk één. Kortom, genoeg te doen voor de Italianen, voor deze Amerikaan het veiligheidsniveau heeft dat bij zo’n auto past.
Erwin den Hoed (Redactie AMT)
Kijk hier voor een volledig overzicht van de jongste Euro NCAP-testresultaten (Audi Q3, BMW 1 Serie, Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Ford Ranger, Hyundai Veloster, Lancia Thema, Lancia Voyager, Mercedes M-Klasse, Opel Astra GTC, Opel Zafira Tourer en de Toyota Yaris).
Zien hoe Euro NCAP de voetgangerveiligheid vaststelt? Bekijk dit filmpje.
