- Trefwoorden:
- Mercedes-Benz,
Brochure Benz Patent Motorwagen eindelijk beschikbaar
woensdag 27 juli 2011
Erg fraai, maar wel een beetje laat, de brochure van de Benz Patent Motorwagen.
In 1886 bouwde Karl Benz de eerste auto, de Benz Patent Motorwagen. In klanten en verkopen was hij niet geïnteresseerd. Zijn vrouw Bertha wel, zij wilde brood op de plank. Om publiciteit te scoren reed zij de driewieler daarom van Mannheim naar Pforzheim. Aan het maken van een brochure kwam ze niet toe. Nu, 125 jaar later, komt die er alsnog. En hij was het wachten waard…
Mercedes viert het 125-jarig verjaardagsfeestje van de auto en daarin past de uitgave van de officiële brochure van de Benz Patent Motorwagen. De folder legt uit hoe amper 1 pk in staat bleek de hele wereld in beweging te brengen. En er is volop aandacht voor de techniek. De werking van de eencilinder motor en de continu variabele transmissie worden uitgelegd én geïllustreerd. Ook de bediening van de auto wordt uitvoerig uit de doeken gedaan.
De bediening, de verende bank, de opstaphulp en de fraai uitgevoerde voetenplank, het staat er allemaal in.
Veel pluspunten
De brochure van de Benz Patent Motorwagen gaat ook in op ‘praktische en comfortabele’ details van de auto, zoals de verende bank, de opstaphulp en de ‘fraai uitgevoerde’ voetenplank. Ook de technische gegevens en de standaarduitrusting komen aan bod. De brochure meldt dat de eencilinder motor een vermogen heeft van 0,55 kW (0,75 pk) en daarmee goed is voor een topsnelheid van 16 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt circa 10 l/100 km. De CO2-uitstoot staat er niet in, maar gezien het verbruik kunnen we die berekenen op 239 gram per km. Voor belastingvoordeel komt de Benz Patent Motorwagen daarmee niet in aanmerking.
Andere kleuren tegen meerprijs
Verder is de brochure aangepast aan de Mercedes-stijl van vandaag. De standaarduitrusting omvat zwart leren bekleding, ‘code 228’, en een uitgebreide houtafwerking, ‘code 731’. De standaardkleur is non-metallic zwart, ‘code 040’, maar op aanvraag en tegen meerprijs zijn andere kleuren leverbaar.
Zo ziet ultiem geluk eruit, een Benz Patent Motorwagen voor je garagedeur.
Leverbaar?
Leverbaar? Jazeker, de brochure is er niet voor niets, Mercedes neemt de Benz Patent Motorwagen ook weer op in het leveringsprogramma. Mercedes-Benz Classic gaat de replica’s met de hand bouwen. En de prijs? Die staat niet in de brochure, maar is op aanvraag. Echt veel Benz Patent Motorwagens hoeven we in het straatbeeld dus niet te verwachten. Ook de brochure blijft een zeldzame verschijning. Hij wordt gedrukt in een ‘zeer beperkte oplage’.Erwin den Hoed (Redactie AMT)
4 reacties op dit artikel
Lampredi donderdag 28 juli 2011 13:19
Ze hebben wel lef, daar bij Mercedes. Eerst beweren dat ze eerste auto hebben gebouwd, en er vervolgens een folder van maken. Wat een onzin. Auto's bestonden al lang voor de eerste Benz, ze hadden alleen geen benzinemotor. Jammer, dat AMT deze geschiedvervalsing klakkeloos overneemt.
AMT vrijdag 29 juli 2011 15:18
@ Lampredi. Zeker, auto's bestonden al lang, maar de Benz Patent Motorwagen was de eerste die in serie voor klanten gebouwd werd. Helaas was er voor die klanten geen brochure beschikbaar. Nu is die er wel en geschiedvervalsing of niet, we zouden er hier op de redactie best een willen hebben.
@AMT maandag 01 augustus 2011 16:43
@AMT: Waarom staat dit er dan: "In 1886 bouwde Karl Benz de eerste auto, de Benz Patent Motorwagen" ?
Louis7 donderdag 04 augustus 2011 22:56
Benz bouwde de eerste auto. Dat klopt gewoon. Anderen, waaronder Daimler bouwden hooguit een gemotoriseerde koets Het concept van Benz was ook een totaalconcept en had niets van doen met de traditionele rijtuigen uit die jaren.
