- Trefwoorden:
- Bandenspanning,
- Bandenspanningcontrolesysteem,
- Continental,
- Contitech,
Autoband belt mobiel bij lage spanning
donderdag 2 september 2010
Zo moet het worden, je mobiele telefoon als bewaker en meter van de bandenspanning.
In snel tempo gaan wij allemaal aan de smartphone, een mobieltje dat eerder zakcomputer dan telefoon is, zeggen trendwatchers. Continental zet die smartphone in voor de bandenspanningsbewaking, die eind 2012 verplicht wordt in nieuwe auto’s. Conti maakt mogelijk dat de banden mobiel kunnen bellen als ze meer lucht nodig hebben. Hoe gaat dat in z’n werk?
Deze intelligente bandenspanningsbewaking (TPMS) wordt af-fabriek ingebouwd. De ‘Filling Assistant’ is feitelijk een handige uitbreiding van de boordelektronica in de auto, in combinatie met een smartphone ‘app’.
Bandenalarm op afstand
Vanaf november 2012 zullen nieuwe autotypes standaard voorzien moeten zijn van een TPMS. Sensoren die de bandenspanning meten geven dat dan door aan de boordelektronica van de auto.
Van het TPMS in de auto krijgt je mobieltje door hoe de bandenspanning is, en wat die zou moeten zijn.
Zo stelt Conti zich voor dat de spanningsbewaker op de telefoon verschijnt, met afbeelding van de voorgeschreven spanning en een ‘peilglas’ voor de werkelijke spanning.
De interieurdivisie van Continental gaat ervan uit dat in een deel van de auto’s deze boordelektronica in staat zal zijn tot mobiele communicatie. In dat geval zal het TPMS-signaal doorgestuurd kunnen worden naar een smartphone.
Op die telefoon verschijnt dan automatisch een waarschuwing als de spanning in een of meer banden niet in orde is.
Mobieltje als spanningsmeter
Er kan ook een beeld op de mobiel opgeroepen worden om te helpen bij het oppompen van de banden. Daarin wordt per band de vereiste spanning aangegeven, en de werkelijke bandenspanning.
Ook kan ingesteld worden dat de auto een kort licht- en claxonsignaal geeft wanneer bij oppompen de juiste spanning is bereikt. Conti stelt dat TPMS en mobiel nauwkeuriger de spanning aangeven dan menige spanningsmeter van een bandenpomp.
Vanaf 2013 verwacht Conti de Filling Assistant als uitbreiding op een TPMS in productie te hebben. In datzelfde jaar zou de bandenafdeling de eerste ‘intelligente’ banden gaan maken met een chip onder het loopvlak. Die meet onder meer bandenspanning, en maakt de nu gebruikelijke sensor achterop het ventiel overbodig.
Peter Fokker (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)
