Aanhangerstabilisatie bij Ford
dinsdag 19 juli 2011
Voor degenen die overwegen na de vakantie een nieuwe Ford aan te schaffen is er interessant nieuws. Ook dit merk biedt nu op een aantal modellen ESC met ingebouwde aanhangerstabilisatie. Een geruststellende gedachte, met een caravan of andere vakantie-aanhanger achter de auto. Het was er al voor de Kuga, maar nu ook voor de Focus, C-Max en Grand C-Max. Meer modellen zullen nog volgen. Wat doet deze stabilisatie?
Bij enkele concurrenten zagen we al eerder een ESC systeem met speciale aanhangerfunctie. Ook Ford maakt deze uitbreiding beschikbaar als een auto met af-fabrieks trekhaak wordt besteld. Bij aansluiten van een aanhanger op de trekinrichting schakelt dan automatisch de bijzondere ESC functie in, die zonder aanhanger inactief blijft.
Reactie op slingeren
Zodra de sensoren van het ESC stabilisatiesysteem het typische patroon van beginnende slingering in de auto opmerkt probeert het systeem eerst te corrigeren.
Dat gebeurt door wisselend links en rechts op een voorwiel te remmen. ESC kan dat snel genoeg om een beginnende slingering te dempen. Zelf corrigeren met het stuur, we hebben het geprobeerd, is bijna niet snel genoeg te doen.
Ook de nieuwe Ranger pickup krijgt op wens van Ford de aanhangerstabilisatie mee.
Complete remingreep
De oorzaak van slingeren is altijd om te beginnen een te hoge snelheid. Een klein duwtje van zijwind of een wegoneffenheid is dan genoeg om een slingering op te roepen. Die wordt snel ernstiger zo lang de snelheid te hoog blijft.
Lukt corrigeren met wisselende selectieve remingrepen links en rechts niet, dan neemt het stabilisatiesysteem in het ESC krachtiger maatregelen. De motorsturing wordt bijgeregeld zodat de trekkracht wegvalt, een automatische remingreep op alle wielen doet het overige.
Eerst paste Ford dit Trailer Sway Control alleen toe op de Kuga suv, typisch een model dat als trekauto wordt gekozen. Nu is het er dus ook voor de Focus en de afgeleide C-Max varianten, Ford belooft dat het ook weer op de nieuwe Kuga voor 2012 komt, en daarna op nog meer modellen.
Peter Fokker (Redactie AMT)
