<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
						        <rss version="2.0" >
            <channel>
                        <title>Motordelen</title>
                        <description></description>
                        <link>http://www.amt.nl/Motordelen.htm</link>
                            <lastBuildDate>Thu, 26 Apr 2012 13:29:51 +0000</lastBuildDate>
                            <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 05:00:00 +0000</pubDate>
                                <item>
                                    <title>JLM additieven beschermen tegen klepslijtage</title>
                                    <description>JLM Valve Saver Fluid is een additief dat ontwikkeld is door experts in de autogasindustrie, speciaal voor gebruik in alle auto&#039;s die op LPG of aardgas rijden. JLM is een merk van GMS Lubricants in Alkmaar. GMS is een pionier in het ontwikkelen van nieuwe producten en is met JLM actief in de markt van additieven voor de bescherming van kleppen en klepzetels.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/JLM-additieven-beschermen-tegen-klepslijtage.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">f92784b9-0a82-410a-8e12-bee12e825330</guid>
                                        <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Speciale ContiTech gereedschapskoffers voor vervangen distributieriem</title>
                                    <description>De ContiTech Power Transmission Group heeft drie kant-en-klare gereedschapssets gemaakt. Al het gereedschap om de distributieriem te vervangen zit in een handige koffer.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Speciale-ContiTech-gereedschapskoffers-voor-vervangen-distributieriem.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">f9d86ce4-b363-46c7-9bec-b7fe2f906023</guid>
                                        <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Ford Driecilinder in detail</title>
                                    <description>In een animatie laat Ford niet alleen de nieuwe motor van alle kanten zien, ook de binnenkant komt in beeld. U ziet bijvoorbeeld hoe dat werkt met de koeling aan de uitlaatzijde. En u komt meer te weten over de Oil Runner distributieriem.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Video/Ford-Driecilinder-in-detail.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">3a2deefc-b9aa-4f1b-b656-9c0c38d729fe</guid>
                                        <pubDate>Wed, 14 Mar 2012 08:49:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Sleutelset en riemspanners van Facom</title>
                                    <description>Facom komt met een sleutelset voor een distributieriem en met gereedschap om flexibele riemen voor hulpsystemen eenvoudig te monteren en te verwijderen.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Sleutelset-en-riemspanners-van-Facom.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">86274339-80ca-4c8e-9f5b-63778d8103ed</guid>
                                        <pubDate>Fri, 06 Jan 2012 06:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Storingsdiagnose in de praktijk (2011-10)</title>
                                    <description>Het gebeurt wel vaker. De distributieriem breekt en de motor draait in de soep. Bij een Renault Scénic 16V werd om die reden een motor van de sloop gemonteerd. Eenmaal gemonteerd slaat de motor perfect aan. Boven 2500 t/min is er ogenschijnlijk niets aan de hand, maar de motor wil niet netjes stationair lopen. Ontstekingsdelen en injectoren wisselen brengt geen soelaas. Hoe lost GMTO deze storing op?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Achtergrond/Storingsdiagnose-in-de-praktijk-201110.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">ad5e937a-a8de-41af-ad31-cda0f1e516a2</guid>
                                        <pubDate>Sat, 01 Oct 2011 09:33:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>SKF vraagt aandacht voor multi-V-riemsysteem</title>
                                    <description>Een tip uit de praktijk is altijd welkom. SKF merkt op dat steeds vaker motorschades voorkomen als gevolg van een gesprongen multi-V-riem. Daar komt veel kracht op, en hij zit pal voor de distributie die gauw getroffen wordt door een knappende V-riem. Start-stopsystemen belasten de riem nog meer. Daarom moet het hele riemsysteem goed gecontroleerd worden. Hoe doe je dat?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/SKF-vraagt-aandacht-voor-multiVriemsysteem.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">dd3b4bd0-05c1-491b-abf5-a57ac19228d3</guid>
                                        <pubDate>Wed, 07 Sep 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Nieuwe catalogus van INA dynamovrijlopen</title>
                                    <description>De nieuwe catalogus INA dynamovrijlopen is beschikbaar. De catalogus telt ongeveer 190 pagina’s en bevat in totaal 220 verschillende artikelen voor ruim 850 modellen van meer dan 50 autoproducenten. Volgens INA bereikt de catalogus daarmee een dekkingsgraad van ongeveer 85% van de voertuigen op de Europese wegen. Wat is er nieuw aan de catalogus?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Nieuwe-catalogus-van-INA-dynamovrijlopen.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">3911d500-b124-4818-9659-dff493882769</guid>
                                        <pubDate>Mon, 22 Aug 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Makkelijke gebruiksaanwijzing SKF distributiesets</title>
                                    <description>Vanaf augustus is het bij de VKMA en VKMC distributiesets van SKF belangrijk de verpakking niet meteen weg te gooien. Binnen op de dozen gaat SKF instructies voor montage afdrukken, zodat die onmiddellijk bij de hand zijn. Ook is direct te zien of er bijzondere instructies gelden bij het autotype waarvoor de set is bedoeld. Vergissingen uitgesloten, lijkt het…</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Makkelijke-gebruiksaanwijzing-SKF-distributiesets.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">44c63a6c-6555-4927-be73-f23eaa4d9f86</guid>
                                        <pubDate>Wed, 03 Aug 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Nieuwe UniValve variabele klepbediening</title>
                                    <description>Het zit er wel in dat de vraag naar zuinige motortechniek alleen maar groter zal worden. Daarop rekent Kolbenschmidt Pierburg, dat de rechten heeft verworven op UniValve-klepbediening. Daarmee kan mechanisch de kleplichthoogte gevarieerd worden. Het lijkt op BMW Valvetronic, maar is net weer anders. Waar komt dat vandaan?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Nieuwe-UniValve-variabele-klepbediening.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">f21c915a-67f3-4e49-9d40-7618a36b4980</guid>
                                        <pubDate>Tue, 28 Jun 2011 07:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Krukaspoelies en trillingsdempers van febi bilstein bij Doyen</title>
                                    <description>Doyen levert sinds kort krukaspoelies en trillingsdempers van febi bilstein. De krukaspoelie heeft een schokbrekende rol en absorbeert trillingen. Tevens verhindert de poelie de overdracht van trillingen naar de aandrijfriem en zijn toebehoren. Slijtdelen dus, die op tijd moeten worden vervangen.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Krukaspoelies-en-trillingsdempers-van-febi-bilstein-bij-Doyen.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">45a401d6-7c02-47f8-a23a-82a6553877f9</guid>
                                        <pubDate>Mon, 27 Jun 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Toch nog elektromagnetische klepbediening?</title>
                                    <description>Om een automotor aan te passen bij verschillende belastingen is alleen een gasklep, of inspuitregeling bij een diesel, lang niet meer voldoende. Voor laag verbruik en schoon uitlaatgas moet de ademhaling van de motor helemaal afgestemd worden op de belasting. Dat vereist variabele klepbediening. Het Amerikaanse LaunchPoint Technologies denkt dat ideaal te kunnen met een elektromagnetische klepveer. Iets nieuws?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Toch-nog-elektromagnetische-klepbediening.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">95b6b9f3-226e-44e7-b1ed-ad5b57a41fbc</guid>
                                        <pubDate>Wed, 18 May 2011 06:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Professionele SKF-reparatietips op YouTube</title>
                                    <description>SKF helpt graag om het niveau van technische kennis in de werkplaats te verbeteren. Het bedrijf heeft nu nieuwe praktische instructievideo&#039;s gemaakt die automonteurs stap voor stap tonen hoe reparaties moeten worden uitgevoerd. Daarmee leert u vanachter uw computer snel bij!</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Professionele-SKFreparatietips-op-YouTube.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">e148f255-a4ee-4089-812a-ceda91d3e86a</guid>
                                        <pubDate>Sat, 14 May 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Dynamovrijloop is slijtagedeel</title>
                                    <description>Momenteel is wereldwijd één op de vijf auto’s uitgerust met een dynamovrijloop van wereldmarktleider INA, een merk van de Schaeffler groep. Schaeffler geeft service-informatie en nuttige reparatietips.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Dynamovrijloop-is-slijtagedeel.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">4ec2b6e6-e086-4cff-af6a-439f00944f70</guid>
                                        <pubDate>Mon, 09 May 2011 05:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Supersnel motor starten via de multi-V-riem</title>
                                    <description>Stoppen en starten via de multi-V-riem kenden we al van de smart microhybrid en een enkele benzine-Citroën. PSA volgt vanaf najaar 2010 met zijn e-HDI 1.4 en 1.6 diesels in diverse Peugeot- en Citroën-modellen. Gates levert de riem die een fluisterstille en razendsnelle herstart mogelijk maakt. Wat is er bijzonder aan die riem en vraagt hij speciale aandacht bij vervanging?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Supersnel-motor-starten-via-de-multiVriem.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">3efcb95e-4292-4f18-8bea-82083d25f7de</guid>
                                        <pubDate>Wed, 23 Mar 2011 08:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Zuiger met dubbele bodem</title>
                                    <description>Voldoen aan Euro 6 is voor truckdiesels niet eenvoudig. Het vergt uitgebreide uitlaatgasnabehandeling. Ieder detail dat al in de motor de uitlaatgassen schoner houdt, is dan ook meer dan welkom. Om die reden beproeven zes grote truckfabrikanten nu Kolbenschmidt’s zuiger met dubbele bodem. AMT werpt een blik op de zuiger van de toekomst.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Zuiger-met-dubbele-bodem.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">d8f88a6e-8861-4598-992b-8764d2c5b290</guid>
                                        <pubDate>Wed, 16 Feb 2011 16:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
            </channel>
        </rss>
