De vrieskou van de afgelopen weken heeft voor veel startproblemen gezorgd. Vaak wordt gezegd dat de capaciteit van een accu sterk afneemt bij lage temperaturen. Maar is dat wel waar? Waarom start een auto moeilijker bij koude? We vroegen accutechnicus Jaap van Kleunen om uitleg.
Tijdens het lezen van het artikel over de nieuwe brandstofcelbus van Mercedes-Benz in de AMT Nieuwsbrief, kwam er bij mij een vraag naar boven. Inzake nieuwe en ‘milieuvriendelijke’ aandrijflijnen probeert iedereen zo positief mogelijk over zijn systeem te zijn. Hierbij worden er in mijn opinie nogal eens zaken (bewust) onderbelicht. Zo ook in het geval van de brandstofcel, die waterstof als energiedrager gebruikt. Ik noem energiedrager omdat niet echt meer van BRANDstof gesproken kan worden.
Op foto’s van auto’s met ingeschakelde dagrijverlichting, zijn nooit de stadslichten aan. Ook op de weg zijn mij auto’s opgevallen die alleen maar de dagrijlampen voeren. In de inbouwinstructies van dagrijlampen staat vermeld dat bij inschakeling van de hoofdverlichting de dagrijlampen automatisch uit moeten gaan. Mijn vraag is of volgens de wet de stadsverlichting er bij moet of mag worden gevoerd? Anders gezegd: zijn de achterlichten ook verplicht bij dagrijlampen?