Speciale aanbiedingTijdelijk 50% korting, gratis AMT Live kaart en kans op iPad mini lees meer

  • Herleeft tweetakt dankzij Grail Engine?

    In het land van de onbegrensde mogelijkheden, de VS dus, wordt het onmogelijke niet geaccepteerd. Zelfs in brom- en snorscooters is bij ons de tweetakt op zijn retour, maar een Amerikaanse motortechnicus vecht terug. Een schone, sterke en zuinige tweetakt kan wel, denkt hij. En zo verscheen dit jaar...

      Techniek 1 aug 2012 2
  • Peraves kogelmotor

    Volgens het Zwitserse bedrijf Peraves gaat dit bouwwerk alle zuigermotoren overbodig maken. Door keramische kogels geleide schuiven in een draaiende bol realiseren iets wat erg lijkt op een tweetakt verbranding. Met roterende inlaten opzij van de bolle motor, en een uitlaatkanaal middenop de achterk...

      Techniek 19 nov 2010
  • Lotus ontwikkelt alcoholmotor

    Samen met de universiteit van Belfast en Jaguar gaat Lotus Engineering zich storten op onderzoek naar een ideale flex-fuelmotor. Het zal een tweetakt zijn, die optimaal rendement haalt uit nieuwe generaties bio-alcoholbrandstof. Dit onderzoek is een vrij logisch vervolg op het eerder gepresenteerde ...

      Techniek 17 sep 2008
  • Tweetaktolie voor hoogbelaste tweetakt (2008-6)

    Ik bezit een Kreidler ‘motorfiets’ uit 1980, cilinderinhoud 49 cm3. Door zijn kleine cilinderinhoud en hoge specifieke vermogen wordt dit kleine motortje vaak zwaar en vol belast. Toerentallen van 10.000 t/min en vermogens tot 200 pk/liter zijn bij deze Kreidlers (en ook andere kleine 50’ers zoals Z...

      Techniek 1 jun 2008
  • X4: unieke variant op tweetaktmotor

    Is de tweetakt als krachtbron voor wegvoertuigen dood? Niet volgens de Poolse constructeur Synakiewiecz. Op basis van een klein proefmodel vroeg hij patent aan op zijn tweetaktmotor. En combineerde vervolgens vier daarvan tot de JJ2S X4. Daaromheen werd het prototype JJ2S X4 500 motorfiets gemaakt. ...

      Techniek 25 apr 2008
  • Kogelmotor: evolutie in motortechniek?

    Een kleine twee eeuwen behelpen we ons al met kruk-drijfstangmechanieken om een heen en weer gaande zuigerbeweging om te zetten in draaien. Nu nog staat de Frankfurtse autoshow bomvol met die onhandige apparaten. In een klein hoekje brengt het Zwitserse Peraves de bal aan het rollen. Hun kogelmotor ...

      Techniek 18 sep 2007
  • Kleploze viertakt (2006-6)

    Tweetakt motoren worden veelal gebruikt voor kleine motoren. De productiekosten zijn laag en het aantal onderdelen relatief klein. Maar milieutechnisch moeten ze hun meerdere erkennen in de viertakt. RCV Engines Ltd heeft een productierijpe viertakt ontwikkeld met de voordelen van de tweetakt. ...

      Techniek 1 jun 2006
  • Toekomst voor de tweetaktdiesel? (2004-04)

    Als ik me goed herinner stond er op de IAA van enkele jaren geleden een kleine tweetaktdiesel tentoongesteld. Wat is hier eigenlijk van geworden? Er zijn drie tweetakt diesel automotoren ontwikkeld, die van AVL, Yamaha en Daihatsu. In 1997 leverde de driecilinder AVL motor 47 kW bij 3500 t/min met...

      Techniek 1 apr 2004
  • Toekomst voor de tweetakt? (2002-02)

    Hoe staat het met de ontwikkeling van de tweetakt automotor? Ik herinner mij een Australische ontwikkelaar, die zijn vinding aan Ford heeft overgedaan. Krijgt de tweetaktmotor geen nieuwe kans met de mogelijkheden van moderne elektronica en common rail? Het is inderdaad stil geworden rond de tweet...

      Techniek 1 feb 2002
  • Zuigerveren van staal (2000-01)

    Zoals bekend breken zuigerveren bij het openbuigen gemakkelijk omdat ze van gietijzer zijn gemaakt. Nu heb ik mij laten vertellen dat er zuigerveren zijn die niet breken. Is dat zo? Hoe zit het dan met de voorspanning? Vooral bij race-tweetaktmotoren, worden stalen zuigerveren al tientallen jaren ...

      Techniek 1 jan 2000
  • Berekening gemiddelde effectieve druk (1999-04)

    In 'Zuigermotoren objectief vergelijken, wat is de gemiddelde effectieve druk? (1999-02)' verklaart u hoe we de gemiddelde effectieve druk kunnen berekenen. Volgens mij zijn niet alle formules uit het artikel correct. De juiste formule is mijns inziens: P=pexVxn/2x60. Daarin is: P het vermogen in W;...

      Techniek 1 apr 1999
  • Zuigermotoren objectief vergelijken, wat is de...

    In AMT wordt bij de motorenartikelen vaak de gemiddelde effectieve druk vermeld. Wat moet ik me hier nu precies bij voorstellen? Hoe wordt het gemeten, is er een optimale of streefwaarde en hoe is de waarde beïnvloedbaar? De zaak zit als volgt. De druk boven de zuiger varieert sterk met het verdra...

      Techniek 1 feb 1999
  • Toekomst voor de tweetakt? (1998-10)

    Het is al geruime tijd geleden dat er in AMT iets heeft gestaan over tweetaktmotoren voor auto's. Laatst hoorde ik dat Honda stopt met het fabriceren van tweetaktmotoren. Heeft deze motor eigenlijk nog wel een toekomst? U heeft gelijk, het was in februari 1990 dat er een uitgebreid artikel over t...

      Techniek 1 okt 1998
  • 1965: Overzicht motortechniek anno 1965 (1965-12)

    Een overzicht van motortechniek anno 1965 biedt boeiend leesvoer. Van vijfmaal gelagerde krukassen, een tweetakt met drie carburateurs en de Glas V8 tot een geheimzinnige tweeschijfs Wankelmotor voor de komende NSU 110. De wát? Dat werd de Ro80, waarin de motor bepaald nog niet zo probleemloos was a...

      Techniek 1 dec 1965
  • 1954: Commer komt met een tweetakt driecilinder...

    Grote verrassing uit Engeland: Commer komt met een tweetakt driecilinder dubbelzuigermotor. Voordeel: de gecompliceerde kleppentrein kan achterwege blijven en dankzij het dubbelzuigerprincipe is omkeerspoeling overbodig. Door een ingenieus tuimelmechanisme heeft de Commer maar één krukas, waar de Ju...

      Techniek 1 aug 1954