<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
						        <rss version="2.0" >
            <channel>
                        <title>Biobrandstof</title>
                        <description></description>
                        <link>http://www.amt.nl/Biobrandstof.htm</link>
                            <lastBuildDate>Tue, 13 Mar 2012 08:57:01 +0000</lastBuildDate>
                            <pubDate>Mon, 12 Mar 2012 14:49:00 +0000</pubDate>
                                <item>
                                    <title>Kans op motorschade door E10 brandstof?</title>
                                    <description>Het blijft een actuele vraag voor vakantiegangers: mag ik E10 benzine tanken die in Duitsland en Frankrijk ruim wordt aangeboden? Schade aan een testauto bij de Duitse ADAC wordt nu aangevoerd als schrikwekkende waarschuwing. Wat is het echte verhaal hierachter?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Kans-op-motorschade-door-E10-brandstof.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">8fa6785b-c6e2-4f62-a3f4-d7621bacc406</guid>
                                        <pubDate>Mon, 12 Mar 2012 14:49:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Doe-het-zelf biodiesel voor iedereen?</title>
                                    <description>Een eigen dieselpomp, gevoed met oud frituurvet, klinkt dat niet goed? Milieusparend CO2-neutraal bezig, vanaf maar 17 eurocent de liter, zegt de site van GreenGenie. Neem wat vaker frikandellen en frieten, dan eet de auto als het ware mee. Goed voor het klimaat, al is het gefrituurde eten minder gunstig voor uw gezondheid. Zijn er nog meer bedenkingen?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Doehetzelf-biodiesel-voor-iedereen.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">a60a301b-165c-44b6-a403-2b630a0a9447</guid>
                                        <pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:15:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>DSM gaat tweede generatie biobrandstof maken</title>
                                    <description>DSM gaat samen met het Amerikaanse bedrijf POET bio-brandstof maken uit oneetbare resten van mais. Het Nederlandse speciaalchemiebedrijf is daarmee een van de eersten ter wereld die de zogenoemde &#039;geavanceerde&#039; of &#039;tweede generatie&#039; biobrandstof gaat produceren, zo maakte de onderneming maandag bekend.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/DSM-gaat-tweede-generatie-biobrandstof-maken.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">b4c8d7f3-d94a-422e-aa25-3eb088423e40</guid>
                                        <pubDate>Tue, 24 Jan 2012 06:50:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Gates Barricade brandstofslang bestand tegen agressief brandstofmengsel</title>
                                    <description>Gates introduceert de Barricade, een nieuwe brandstofinjectieslang. De Gates Barricade-brandstofinjectieslang voorkomt dat de brandstof in het brandstofsysteem verdampt en is bestand tegen de meest agressieve brandstofmengsels.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Gates-Barricade-brandstofslang-bestand-tegen-agressief-brandstofmengsel-1.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">3725e4db-189a-4df7-a3ad-e9fd68c2b1fc</guid>
                                        <pubDate>Thu, 20 Oct 2011 06:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Slimme Continental-sensor heeft oog voor brandstofkwaliteit</title>
                                    <description>Benzine is benzine en diesel is diesel. Echt niet! Sinds benzine en diesel worden aangelengd met biobrandstoffen, zit er steeds meer variatie in de kwaliteit van wat er in de tank belandt. Moderne auto’s moeten met al die verschillende kwaliteiten uit de wielen kunnen. Lastig, want als het motormanagement precies weet wat er in de tank zit kan het een optimaal mengsel bereiden. Continental werkt aan een oplossing…</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Slimme-Continentalsensor-heeft-oog-voor-brandstofkwaliteit.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">68bc3054-62d1-40ff-a2e6-d265631bd91f</guid>
                                        <pubDate>Wed, 12 Oct 2011 12:01:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Massaproductie biobrandstof binnen handbereik</title>
                                    <description>De massaproductie van biobrandstoffen uit landbouw- en bosafval, zoals stengels, takjes en blaadjes, ligt binnen handbereik. De Universiteit Twente gaat hier samen met andere onderwijs- en onderzoeksinstellingen, de provincie Overijssel en verschillende bedrijven aan werken. Donderdag is de aftrap van het nieuwe project BE2.0.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Massaproductie-biobrandstof-binnen-handbereik.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">e2612a91-477d-45dd-8ec5-bc4ae2649183</guid>
                                        <pubDate>Thu, 23 Jun 2011 06:23:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>ANWB/ADAC: &#039;E10 niet schadelijk voor motor&#039;</title>
                                    <description>Tanken met de biobrandstof E10, waaraan 10 procent bio-ethanol is toegevoegd, is geen probleem voor motoren van een auto waarvan de fabrikant zegt dat deze daar niet geschikt voor is. Dat blijkt uit tussentijdse resultaten van een duurtest die de ANWB in samenwerking met de Europese zusterorganisatie ADAC uitvoert.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/ANWBADAC-E10-niet-schadelijk-voor-motor.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">26ee040d-5bf5-458b-bd55-a18f950446c8</guid>
                                        <pubDate>Fri, 13 May 2011 13:17:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Volkswagen komt met plug-in hybrides</title>
                                    <description>Op het toonaangevend motorensymposium in Wenen deed de bestuursvoorzitter van Volkswagen een opmerkelijke uitspraak. Schokkend motorennieuws bracht het merk niet, maar het is wel nieuws dat VW vanaf 2013 met ‘belangrijke modellen’ voorzien van plug-in hybride techniek zal komen. Betekent dit een nieuwe strategie bij Volkswagen?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Volkswagen-komt-met-plugin-hybrides.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">d33ed1ce-0b3d-4dbb-9012-c336929d33c7</guid>
                                        <pubDate>Thu, 12 May 2011 12:53:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Mercedes-Benz maakt schone trucks ultraschoon (2011-5)</title>
                                    <description>Mercedes-Benz biedt Euro5 Actros-rijders de mogelijkheid hun truck om te laten bouwen naar de nog schonere EEV-norm. De animo valt wat tegen, maar toch is het interessant om de modificaties te bespreken. Ook aanpassingen voor het rijden op biodiesel doen het milieu goed. Wat houden deze technische ingrepen in?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Achtergrond/MercedesBenz-maakt-schone-trucks-ultraschoon-20115.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">539b0da8-a10a-4a83-a2d1-159e122e14a3</guid>
                                        <pubDate>Sun, 01 May 2011 14:10:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Biobenzine verdwijnt uit Duitse tankstations</title>
                                    <description>In Duitsland verdwijnt de speciale biobenzine met 10 procent ethanol uit de benzinepompen van marktleider Aral. Het bedrijf meldde dat vrijdag, omdat de automobilisten de milieuvriendelijke brandstof E10 massaal negeren. De autobezitters vrezen dat de E10 hun motor beschadigt. Auto&#039;s hebben er per kilometer bovendien 2 procent meer van nodig dan bij superbenzine.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Biobenzine-verdwijnt-uit-Duitse-tankstations.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">0a986e98-cc12-4390-a792-932e93e39c76</guid>
                                        <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 13:13:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Biodiesel, minder roet meer schade</title>
                                    <description>De EU eist 10% biobrandstof in het wegvervoer in 2020. We moeten immers aan het milieu denken. Maar wat betekent het gebruik van biodiesel voor het stedelijk milieu. TNO onderzocht het en komt met verrassende uitkomsten…</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Biodiesel-minder-roet-meer-schade.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">3a2a37fb-698f-4bed-bc78-5df592b94713</guid>
                                        <pubDate>Wed, 09 Mar 2011 08:47:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Nederland rolt E10-benzine geleidelijk uit</title>
                                    <description>In Duitsland is commotie ontstaan over de nieuwe E10-benzine. Automobilisten laten massaal de milieuvriendelijke brandstof links liggen, omdat er onduidelijkheid heerst over mogelijke schade aan automotoren door de benzine waarin 10 procent bio-ethanol is bijgemengd.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Nederland-rolt-E10benzine-geleidelijk-uit.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">30b3e18f-31cf-4ba5-89fb-e5c0446a22f3</guid>
                                        <pubDate>Tue, 08 Mar 2011 20:12:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Duitsers weigeren biobenzine te tanken</title>
                                    <description>In Duitsland zijn grote problemen met de invoering van biobenzine E10. Duitse automobilisten weigeren massaal om de brandstof te tanken. Betrokkenen spreken over een kopersstaking.</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Duitsers-weigeren-biobenzine-te-tanken.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">5644e222-3d7b-41c2-8068-9a39837f97cf</guid>
                                        <pubDate>Tue, 08 Mar 2011 07:35:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>E10 schadelijk voor motorfietsen?</title>
                                    <description>Over de risico’s van het gebruik van de nieuwe E10 brandstof, met hoger ethanolaandeel, hebben we inmiddels ruimschoots bericht. Maar ook bij motorfietsen is het oppassen geblazen om klakkeloos E10 te tanken. De techniek is daar namelijk niet altijd blij mee. Wat is het probleem?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/E10-schadelijk-voor-motorfietsen.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">ba749d74-0754-4818-b880-05bcebd97e1d</guid>
                                        <pubDate>Wed, 02 Mar 2011 09:50:00 +0000</pubDate>
                                </item>
                                <item>
                                    <title>Ginaf en Hytruck gaan hybrides bouwen</title>
                                    <description>Een brede range hybridevoertuigen van eigen bodem? Dat wordt binnenkort realiteit, want onlangs sloten de bouwer van speciale voertuigen Ginaf en de ontwikkelaar van waterstof aangedreven voertuigen Hytruck een samenwerkingsverband met als doel hybridevoertuigen te ontwikkelen en in Europa te gaan vermarkten. Wat staat er op stapel?</description>
                                    <link>http://www.amt.nl/Nieuws/Ginaf-en-Hytruck-gaan-hybrides-bouwen.htm</link>
                                    <guid isPermaLink="false">1f76fb9d-d108-441e-bf42-0f28320a8460</guid>
                                        <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 07:00:00 +0000</pubDate>
                                </item>
            </channel>
        </rss>
