http://www.amt.nl/Alternatieve-motortechniek.htm Tue, 20 Mar 2012 13:40:05 +0000 Tue, 20 Mar 2012 09:01:00 +0000 Het zal wel weer te mooi wezen om waar te zijn, maar je zou zeggen dat Pininfarina met zijn studie Cambiano de welhaast ideale auto uitwerkte. Een vierzits coupé met drie deuren, puur elektrische aandrijving en een dieselturbine als stroomaggregaat aan boord. Met 800 km rijbereik en 275 km/h theoretische topsnelheid zou je zeggen: laat komen! http://www.amt.nl/Nieuws/Elektrische-turbineauto-van-Pininfarina.htm 5dee2c8b-5625-435c-84a2-b91a99a88f88 Tue, 20 Mar 2012 09:01:00 +0000 Lees gerust de bovenstaande kop nog een paar keer. Inderdaad, Duke zal wel de naam van de uitvinder zijn, de Nieuwzeelander Noel Duke. Maar ziet u ook al voor zich hoe een kantelschijfmotor zou moeten werken? En wat te denken van axiaal? Om u nog verder in verwarring te brengen noemen we een vijfcilinder met drie bougies. Het bestaat, en het werkt. Verdiep u eens rustig in de Duke-motor. http://www.amt.nl/Nieuws/Dukes-axiale-kantelschijfmotor.htm 8580437a-83fb-47d4-908a-994c46b8fd9e Wed, 28 Dec 2011 11:00:00 +0000 We moeten elektrisch gaan rijden, hoor je aan alle kanten. Alleen nog even overal laadpalen en snelladers neerzetten. En wat moeten we zo lang die nog niet overal staan? Dan lijkt de elektrische auto met range extender, zeg maar de Opel Ampera, een goed idee. Dat kan veel eleganter, meent de Duitse ingenieur Hüttlin. Hij bedacht een kogelmotor met daar omheen een generator. En dat draait al. http://www.amt.nl/Nieuws/Huttlin-kogelmotor-als-rangeextender.htm 19d64d83-d6d2-47fd-9769-0b67e6210dea Thu, 08 Dec 2011 10:48:00 +0000 Tot er weer eens een nieuwe Mazda RX komt is er geen auto met draaizuigermotor meer te koop. Hoe die motor ongeveer werkt weten velen toch wel, maar het werd bepaald geen succes. En als we nou eens de motor laten draaien, zou dat wat kunnen wezen? Lonny Doyle denkt van wel, hij ontwikkelde in 25 jaar tijd een prachtig Doyle Rotary Engine-prototype. Met twaalf zuigers, maar toch een soort zescilinder, alleen dan draaiend. Snapt u het nog? http://www.amt.nl/Nieuws/Doyle-draaimotor-met-twaalf-zuigers.htm a936cff3-8dfc-4c37-961e-6af6b4e0658a Thu, 27 Oct 2011 06:00:00 +0000 Op de jaarlijkse Engine Expo in Stuttgart proberen ingenieursbureaus, uitvinders en toeleveranciers autofabrikanten warm te maken voor hun producten of uitvindingen. Dit jaar vielen diverse alternatieven op voor de vrij dure en ingewikkelde hybridesystemen. Dat is tenminste de mening van de bedenkers. En uiteraard was er, voor de dertiende keer, de ‘International engine of the year’ verkiezing. Dat werd een Italiaans/Duitse aangelegenheid. http://www.amt.nl/Achtergrond/Fantasievol-motorisch-vernuft-op-Engine-Expo-2011-20116.htm 3410d614-313d-4106-be69-a6214a2533ba Wed, 01 Jun 2011 09:38:00 +0000 Vier jaar al zou het Amerikaanse bedrijf Pinnacle Motors bestaan, en stiekem hebben gewerkt aan een zeer zuinige zuigermotor. Er zou nu een contract zijn waarmee de productie in 2013 begint, en er is kapitaal geworven voor verdere ontwikkeling. Een automotor zou in 2016 klaar kunnen zijn. Deze motor zou 30 tot 50% zuiniger zijn dan gewone automotoren. Maar hoe werkt dat dan precies? http://www.amt.nl/Nieuws/Geheimzinnigheid-rond-zuinige-Pinnaclemotor.htm b2da370d-c39b-46a2-9af0-6e0d22c81b42 Wed, 13 Apr 2011 05:00:00 +0000 In het kader van motorische downsizing komen twee- en driecilinders weer in de belangstelling. Nadeel is dat ze slecht gebalanceerd lopen, wat weer gecompenseerd moet worden. Is er misschien een elegantere oplossing, een motor die niet trilt? Ja, de RBR die de Belgische hobby-constructeur Devaere baseert op vroegere rotatiemotoren. Wat is het voordeel van dit motorconcept? http://www.amt.nl/Nieuws/Radiale-birotatie-motor-volmaakt-in-balans.htm 794c7b99-58b4-41bc-9bda-bda365dbd50c Mon, 28 Mar 2011 05:00:00 +0000 Na zo’n anderhalve eeuw wordt het tijd dat de heren Otto en Diesel plaats maken voor een nieuw uitvinderspaar. Vader en zoon Shkolnik zijn een eind op weg met hun HEHC-motorprincipe, met elementen van zowel de Otto- als Diesel-principes. Resultaat moet een motorrendement van minstens 50% zijn, duidelijk beter dan een diesel. Hoe werkt deze radicaal andere aanpak? http://www.amt.nl/Nieuws/Zuinige-HEHCmotor-verbluffend-anders.htm 34024e2f-1739-4b83-8637-67b7a13ac922 Tue, 08 Feb 2011 07:29:00 +0000 Hoewel alle aandacht nu uitgaat naar elektrisch rijden, geven experts toe dat het de eerstkomende tien tot twintig jaar een klein deel van de markt blijft. Voor de andere negentig procent moeten we aan zuiniger verbrandingsmotoren blijven werken. Hobbyisten en professionals denken ook daarvoor aan radicale veranderingen. AMT brengt enkele fantastische mogelijkheden voor het voetlicht. http://www.amt.nl/Achtergrond/Bijzondere-motoren-die-niet-op-stroom-lopen-20112.htm 0e29ce5e-d12d-4129-a4d6-564f03d799a4 Tue, 01 Feb 2011 09:45:00 +0000 Er blijft altijd hoop op een wondermotor, die veel presteert en weinig verbruikt. Begin dit jaar vergastten we u op de Achates-dubbelzuigerdiesel, die het wonder waar zou maken. Zojuist tipte de Belgische constructeur Devaere ons over iets nog mooiers: zijn toroidale dubbelzuigermotor. Daar zit veel achter… http://www.amt.nl/Nieuws/De-kromme-dubbelzuiger-wondermotor.htm 2af0367a-f2a4-4de5-8986-404e80922488 Thu, 16 Dec 2010 08:36:00 +0000 Volgens het Zwitserse bedrijf Peraves gaat dit bouwwerk alle zuigermotoren overbodig maken. Door keramische kogels geleide schuiven in een draaiende bol realiseren iets wat erg lijkt op een tweetakt verbranding. Met roterende inlaten opzij van de bolle motor, en een uitlaatkanaal middenop de achterkant van de bol. Er is een werkend exemplaar van deze motor. Maar wij gooien onze zuigers toch nog maar even niet op de schroothoop. Want of dit écht goed werkt…? Kijk en oordeel zelf. http://www.amt.nl/Video/Peraves-kogelmotor.htm 22b115fe-0796-43d3-9880-8b7ca64f3dc0 Fri, 19 Nov 2010 12:07:00 +0000 Onderdeel van de eind november te houden Los Angeles Auto Show is een ontwerpwedstrijd. Het thema is deze keer ‘ontwerp een vierpersoons auto van maximaal 454 kg die de natuurlijke hulpbronnen ontziet’. Opmerkelijk is het aantal inzendingen dat aan een luchtmotor denkt. Er zijn zelfs ideeën, die voorspellen dat auto’s aan de bomen gaan groeien. Is dat echt waar? http://www.amt.nl/Nieuws/Natuurlijke-autos-met-luchtmotor.htm fc4b6897-0748-48b3-9a70-6ae3e5048739 Tue, 02 Nov 2010 06:00:00 +0000 Het interessante in deze video is niet de Australische GTM-trike, hoe spectaculair die ook in beeld komt. Het gaat om de krachtbron achterin. Dat is de Revetec X4, die hier zijn eerste praktijkproef ondergaat. Merk op dat het gaat om een 2.4 viercilinder, die ruimschoots compact genoeg is om in de GTM-trike te passen. Bijzonder aan de Revetec-motor is dat er drielobbige platen in zitten, in plaats van een krukas. Dat geeft een andere zuigerbeweging, die veel trekkracht bij weinig toeren oplevert, en zeer laag verbruik. http://www.amt.nl/Video/Proefrijden-met-Revetecmotor.htm 679494b6-e4e8-43f5-b304-9e1af98f361d Wed, 27 Oct 2010 09:01:00 +0000 Hoe werkt de GoEngine van Gomecsys met variabele compressie- en expansieverhouding? Bekijk de eerste generatie GoEngine. Let op de grote ringwielen en de korte slag. Dan volgt de tweede generatie motor. De grote ringwielen zijn verdwenen en de excenters draaien nu met de krukas mee. Voordeel: de snelheid van de kruktaplagers is niet meer 1,5 keer de krukasomwentelingssnelheid, maar nog slechts 0,5 keer. De eencilinderbeelden laten zien hoe het excenter versteld wordt en hoe de stand van het excenter in een cyclus van 720° de ODP’s en BDP’s beïnvloedt. Bekijk ten slotte de tweecilindervariant waar Gomecsys de Automotive X-Prize mee hoopt te winnen. http://www.amt.nl/Video/Gomecsys-variabele-compressie-motor.htm 92280978-8857-4104-850a-4c1ca54115fb Sun, 12 Sep 2010 20:24:00 +0000 Het mag langzaamaan duidelijk zijn dat onze huidige automotoren het niet lang meer gaan maken. We gaan immers elektrisch, nadat we eerst dachten dat het brandstofcellen met waterstof moesten worden. Maar wacht, er is een beter en simpeler alternatief voor de verbrandingsmotor! Met de drukcel kun je het brandstofverbruik halveren. Heeft de drukcelmotor toekomst? http://www.amt.nl/Nieuws/Drukcelmotor-halveert-brandstofverbruik.htm 30687600-b865-4c90-ba73-bbab2f8c05de Fri, 11 Jun 2010 05:01:00 +0000