Veiligheidsschoenen en geel hesje aan, rode ‘bloempot’ op het hoofd en de werkplaats in. Daar staat een reeks megalange voertuigen met heel veel assen. Juist, ook treinen hebben onderhoud nodig. Hoe dat gaat? ATC ’s-Gravenhage onderzoekt het in de onderhoudswerkplaats van NedTrain in Leidschendam.
Met het maandelijkse vakblad AMT is je kennis altijd up-to-date. In de nieuwste uitgave: APK in beweging, Auto Albers combineert Donkervoort en Mitsubishi, MV Agusta van vier naar drie cilinders, DAF presenteert Euro 6 motor, Directe LPG-injectie van Prins, Mahle ontwikkelt motoronderdelen, Bouw van HAN Eco-racer, Bestelauto van de toekomst, CX-5, eerste Mazda met SkyActive-techniek, Vredestein introduceert nieuwe Ultrac en Sporttrac, Beru ontwikkelt voor autobouwers, Geen gram teveel aan nieuwe Audi A3, Praktische diagnosetips, en nog veel meer…