Dit is de derde aflevering van de APK Keurmeester Quiz. Zoals je weet van de twee eerdere, neemt juryvoorzitter en PSB-APK-trainer Martin Pardoel geen genoegen met alleen een antwoord. Er hoort altijd een goede uitleg bij. Veel succes!
De vraag
Het woord is aan Martin Pardoel: “Een APK-keurmeester krijgt een auto te keuren die de klant heeft omgebouwd tot sportwagen. De wielkastverbreders, zijskirts en natuurlijk de uitlaat zijn echt maximaal aangepast.
Tevens heeft de eigenaar de wagenhoogte extreem verlaagd, door de veren van de voor- en achteras flink korter te maken. Om geen problemen te krijgen met de veeruitslag heeft hij ook kortere schokdempers gemonteerd. Daardoor liggen de onderste en bovenste veerwinding nog net aan tegen de schotels als de auto uit zijn veren wordt gelicht.
Tijdens de inspectie van de onderzijde van de auto ziet de keurmeester dat de aanslagrubbers van de veren nog maar 4 mm speling hebben met de draagarmen. Dat geldt zowel voor de voor- als de achterzijde van de auto. Wanneer hij de auto in de veren drukt, blijkt dat de veerweg minimaal is.”
Bijna geen veerweg meer. Goed- of afkeur? (Let op: foto ter illustratie)
Goed- of afkeur?
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!
1: Als de auto verder aan alle eisen voldoet, mag de keurmeester deze auto dan goedkeuren?
2: Licht je keuringsbeslissing toe.
Geef in het formulier hieronder jouw antwoord door én motivatie bij dat antwoord.
Update:
De tijd om je antwoorden in te sturen zit er op. 369 APK Keurmeesters hebben wel hun keuringsbeslissing doorgegeven en toegelicht. Die antwoorden én het juiste antwoord vind je in dit artikel.
